Akció
-4%

EPROPULSION I-20 – beépített villanymotor 20 kW/25 LE

Cikkszám: 901431
EPROPULSION

Original price was: 3 300 700 Ft.Current price is: 3 162 300 Ft.

2 490 000 Ft ÁFA nélkül

Raktáron a beszállítónál
EPROPULSION I-20 - beépített villanymotor 20 kW/25 LE

EPROPULSION I-20 - beépített villanymotor 20 kW/25 LE

Na sklade 3 162 300 Ft

Állítsa be az őrt

Tájékoztatás a személyes adatok kezeléséről

Leírás

Az EPROPULSION I-20 (20 kW / 25 LE) egy környezetbarát, beépített villanymotor (alternatíva a belső égésű motorokkal szemben). Az eSSA architektúra intuitív működést biztosít. Kategóriájában a legkönnyebb és leghelytakarékosabb (60%-kal kevesebb helyet foglal, 65%-kal könnyebb). Az előre bekötött kábelezés leegyszerűsíti a telepítést. Teljes körű tartozékválaszték (eSSA, IoT kompatibilitás). Ideális vitorlásokhoz, katamaránokhoz, horgász-, munkahelyi, közterületi és szabadidős hajókhoz.


Az I-20 villanymotor alapfelszereltsége:

  • Beépített I-20 tengeri villanymotor
  • Használati utasítás, garancia, tanúsítvány
  • 250 A-es átalakító
  • eSSA kommunikációs kábel 1 m
  • eSSA kommunikációs kábelhosszabbító 10 m
  • 5 pólusú T-csatlakozó eSSA kábelekhez
  • 3 pólusú T-csatlakozó eSSA kábelekhez
  • eSSA adatterminálok (120Ω, 360Ω)
  • 5 m-es tápkábel G102-100 akkumulátorhoz

ePropulsion I-20 csomag tartalma


Alapvető jellemzők:

Energiafogyasztás: 20000 W
Egy belső égésű motor összehasonlítható tolóereje: 25 LE
Névleges feszültség: 96 V
Méretek: 55 x 33 x 38 cm
Súly: 49,5 kg
Ajánlott akkumulátor: 2 db G102
Gyártó: EPROPULSION

Esettanulmány: Ökológiai megoldás vízi utakra (Franciaország)

A Les Canalous és az ePropulsion megalkotta az első teljesen elektromos csatornahajót. A LaPéniche S hibrid hajót (6 kabin, 12 utas) egy I-20-as motor, négy G102-100 akkumulátor és egy 5 hüvelykes kijelző hajtja. A fedélzeti HVO generátor biztosítja a függetlenséget és a hosszú távú üzemidőt.

Elektromos hajó LaPéniche S Franciaországban

EPROPULSION 2025 katalógus

Download / View

Ajánlott kiegészítők

Hasonló termékek