SUZUKI DF 5 AS csónakmotor

Leírás

Suzuki DF5AS – könnyű és nagy teljesítményű rövid löketű csónakmotor

A nagyobb , 5 LE-s (3,7 kW) teljesítménye ellenére a Suzuki DF5AS négyütemű hajómotor viszonylag könnyű és kompakt, kiváló hordozhatósággal és változatos alkalmazási lehetőségekkel. Ideális kis hajókhoz, gumicsónakokhoz és szabadidős használatra .

A motor gravitációs porlasztórendszerrel és digitális CDI gyújtással van felszerelve, amelyek gyors és megbízható indítást biztosítanak befecskendezés nélkül . A motor simán és csendesen jár , alacsony üzemanyag-fogyasztással .

Az 1 literes üzemanyagtartály és a motor tetejébe integrált egyirányú szelep gravitációs (önfelszívó) és egyszerű kezelhetőséget biztosít, így biztosítva a zökkenőmentes üzemanyag-ellátást . A motor három különböző pozícióban tárolható az üzemanyag kiömlésének veszélye nélkül.

A motor rövid talppal van felszerelve, amely alkalmas szabványos fartükörmagasságú hajókhoz és vízi járművekhez. Ha Ön ilyen hajó tulajdonosa, és egy könnyen kezelhető, szállítható és karbantartható, nagy teljesítményű motort keres, a Suzuki DF5AS az ideális választás!

Főbb jellemzők:

• gyors és problémamentes indítás
• sima, csendes és megbízható működés
• alacsony üzemanyag-fogyasztás
• integrált egyliteres üzemanyagtartály gravitációs adagolással
• a motor három különböző pozícióban tárolható üzemanyag-szivárgás veszélye nélkül
• rövid láb – alacsonyabb fartükörrel rendelkező hajókhoz alkalmas
• alacsony súly a könnyű hordozhatóság és kezelés érdekében
• ideális szabadidős vitorlázáshoz és horgászathoz

A SUZUKI DF4A külmotor akár három különböző oldalra is helyezhető tárolás céljából, olajszivárgás nélkül.

Motor előnyei a versenytárs márkákhoz képest:

Higany:
– 6 amperes töltés vs. 2 amper – opcionális
– Nagyobb, 1,5 literes tartály az 1 litereshez képest
– Nagyobb olajkapacitás a nagyobb megbízhatóság érdekében 0,7 l a 0,45 l-es verzióval szemben
– Nagyobb motorteljesítmény: 138 cm3 vs 123 cm3

Yamaha:
– Alacsonyabb súly és nagyobb teljesítmény a súly-teljesítmény arányban. 25 kg vs. 27 kg
– Nagyobb, 1,5 literes tartály az 1,1 litereshez képest

Honda:
Alacsonyabb súly és nagyobb teljesítmény a súly-teljesítmény arányban. 25 kg vs. 27 kg
– 6 amperes töltés vs. 3 amperes töltés – opcionális
– Nagyobb motorteljesítmény: 138 cm3 vs 123 cm3

Tények magyarázata a SUZUKI motorokról:

• M – Kézi indítás
• H – Kézi vezérlés
• E – Elektromos indítás
• W – Kézi és elektromos indítás és távirányító
• WH – Kézi és elektromos. Indítás és kézi vezérlés.
• D – Manuális motorbillentés hidraulikus dugattyúval
• P – Elektromos motor billentése
• T – Elektrohidraulikus dőlés- és magasságállítás
• O – Olajbefecskendezés
• S – Ajánlott fartükör magasság 381 mm
• L – Ajánlott fartükör magasság 508 mm
• X – Ajánlott fartükör magasság 635 mm
• XX – Ajánlott fartükör magasság 762 mm
• EFI – Elektronikus üzemanyag-befecskendezés
• P – Elektromos motor billentése
• Z – a légcsavar ellentétes forgásiránya (balra forog)
• HPDI – Nagynyomású közvetlen üzemanyag-befecskendezés