SUZUKI DF 6 AS csónakmotor

Leírás

Suzuki DF6AS – nagy teljesítményű és megbízható rövid löketű hajómotor

A Suzuki DF6AS egy erőteljes és megbízható , 4 ütemű külmotor , amely nagyszerű választás kis hajókhoz és szabadidős vízi járművekhez. Ráadásul 4,4 kW (6 LE) teljesítményével ez a legkisebb motor a kínálatban, és fehér színben is kapható (de természetesen továbbra is a standard fekete színben).

A karburátoros rendszerrel és digitális CDI gyújtással ellátott motor könnyen és gyorsan indítható, befecskendezés nélkül. Az üzemanyagtartálynak és a motor felső részébe integrált egyirányú szelepnek köszönhetően az üzemanyag-ellátás sima (gravitációs), és a működés gondtalan.

Nagy előny – a sorozat többi motorjához hasonlóan –, hogy a motor három különböző pozícióban is tárolható az üzemanyag-szivárgás veszélye nélkül. A motort gazdaságos működés és tiszta üzemanyag-égés is jellemzi.

Főbb előnyök:

• gyors és egyszerű indítás
• sima és megbízható motorműködés
• gazdaságos és tiszta működés
• integrált 1 literes tartály gravitációs üzemanyag-ellátással
• alacsony súly és könnyű kezelhetőség
• tárolási lehetőség három különböző pozícióban
• kompakt méretek
• rövid lábú változat

Műszaki adatok:

A SUZUKI DF4A külmotor akár három különböző oldalra is helyezhető tárolás céljából, olajszivárgás nélkül.

Motor előnyei a versenytárs márkákhoz képest:

Higany:
– 6 amperes töltés vs. 2 amper – opcionális
– Nagyobb, 1,5 literes tartály az 1 litereshez képest
– Nagyobb olajkapacitás a nagyobb megbízhatóság érdekében 0,7 l a 0,45 l-es verzióval szemben
– Nagyobb motorteljesítmény: 138 cm3 vs 123 cm3

Yamaha:
– Alacsonyabb súly és nagyobb teljesítmény a súly-teljesítmény arányban. 25 kg vs. 27 kg
– Nagyobb, 1,5 literes tartály az 1,1 litereshez képest

A SUZUKI motorok rövidítéseinek magyarázata:

• M – Kézi indítás
• H – Kézi vezérlés
• E – Elektromos indítás
• W – Kézi és elektromos indítás és távirányító
• WH – Kézi és elektromos. Indítás és kézi vezérlés.
• D – Manuális motorbillentés hidraulikus dugattyúval
• P – Elektromos motor billentése
• T – Elektrohidraulikus dőlés- és magasságállítás
• O – Olajbefecskendezés
• S – Ajánlott fartükör magasság 381 mm
• L – Ajánlott hajófarmagasság 508 mm
• X – Ajánlott fartükör magasság 635 mm
• XX – Ajánlott fartükör magasság 762 mm
• EFI – Elektronikus üzemanyag-befecskendezés
• P – Elektromos motor billentése
• Z – a légcsavar ellentétes forgásiránya (balra forog)
• HPDI – Nagynyomású közvetlen üzemanyag-befecskendezés