Tohatsu MFS9.9CY hajómotor – a legkönnyebb kéthengeres EFI-vel

Új generációs japán MFS9.9CY motorok elektronikus üzemanyag-befecskendezéssel…

Az új motorok a régebbi MFS9,8B sorozatot váltják fel, amelyek klasszikus karburátoros motorok voltak. Az MFS9,9CY az első kéthengeres motor a 200 köbcentis kategóriában, amelyet úgynevezett EFI – elektronikus üzemanyag-befecskendezés – rendszerrel szereltek fel. Ennek a technológiának köszönhetően az üzemanyag-fogyasztás akár 35%-kal is csökkent a korábbi modellekhez képest. Ezenkívül az új motorok akár 20%-kal nagyobb nyomatékot is elérnek alacsonyabb fordulatszámon, ami az MFS9,9CY-nek jelentősen jobb gyorsulást és jelentősen nagyobb teljesítményérzetet biztosít. A Tohatsu MFS9,9CY a legkönnyebb hajómotor a 200 köbcentis lökettérfogatú kategóriában. 38,5 kg-os súlyával 13%-kal könnyebb, mint a legközelebbi versenytárs EFI-vel ellátott modell.

A legkönnyebb 9,9 lóerős kéthengeres motor EFI-vel

A TOHATSU 9.9CY(W) hajómotorok a legkönnyebb EFI motorok a 200 köbcentis kategóriában a piacon. 35,8 kg-os súlyukkal ezek a motorok könnyebbek, mint a legközelebbi EFI versenytársaik.

Az EFI egyenletes indítást, stabil alapjáratot és alacsony üzemanyag-fogyasztást biztosít. Ezenkívül az EFI kiküszöböli a karburátoros motorokkal kapcsolatos problémákat, például a karburátor eltömődését és az etanol-keverékes üzemanyag használata által okozott javításokat.

Alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás

Az MFS6CZ/8C/9.9CY(W) motorok a teljes fordulatszám-tartományban jobb üzemanyag-takarékosságot biztosítanak a hagyományos MFS6/8/9.8B karburátoros modellekhez képest. Az üzemanyag-megtakarítás akár 35%.

Verhetetlen nyomaték

A TOHATSU MFS9.9CY(W) hajómotorok páratlan alacsony fordulatszám-nyomatékot biztosítanak a még jobb gyorsulás érdekében. Ezek az új modellek 20%-kal nagyobb nyomatékot adnak le, mint a korábbi MFS9.8B modellek.

Az új 9.9CY(W) motorok számos innovatív, a Tohatsu nagyobb teljesítményű motorjaiból átvett funkcióval vannak felszerelve a maximálisan könnyű kezelhetőség érdekében:

• Az ergonomikus kialakítású kormánykar tartalmaz egy előre-üres-hátra fokozatváltó kart, motorleállító kapcsolót, gázkar súrlódásállítást és opcionális motorbillentés-meghajtás kapcsolót a könnyebb irányíthatóság és a jobb manőverezhetőség érdekében.
• Az összességében kecsesebb megjelenés mellett egy új, 40%-kal nagyobb felületű és sima formájú hordozófogantyút is alkalmaztak, amely csökkenti az erőfeszítést kézzel történő hordozáskor.
• A többi Tohatsu modellhez hasonlóan az öblítőcsatlakozót a motor közepére helyezték át. Az édesvízzel történő öblítés most minden eddiginél könnyebb. Ez megkönnyíti a karbantartást is. A karbantartáshoz nincs szükség speciális szerszámokra.

Minden Tohatsu MFS 9.9 CY motor