SUZUKI DF 115BTGL csónakmotor

Leírás

Suzuki DF115B csónakmotor 4 ütemű – EFI

A Suzuki 115 lóerős, négyütemű motorjai a valaha gyártott legtisztább külmotorok közé tartoznak, túlteljesítve még a világ legszigorúbb emissziós előírásait – CARB 2008 – EPA 2006, valamint az európai EU 1 szabványt is. Ezek a 2044 köbcentis, négyütemű EFI motorok erőteljesek, érzékenyek és a legújabb külmotor-technológiával rendelkeznek. Az olyan innovatív kialakításoknak köszönhetően, mint az eltolt kardántengely és a kétfokozatú vezérműtengely, ezek a legkompaktabb motorok a kategóriájukban. A kettős felülfekvő vezérműtengelyeknek, a 16 szelepnek és a Suzuki digitális, szekvenciális, többpontos elektronikus üzemanyag-befecskendezésnek köszönhetően a hajótulajdonosok által elvárt nagy teljesítményt kapja, alacsony üzemeltetési költségek, alacsony zajszint és alacsony vibráció mellett.

A 115B TG modell a népszerű DF115A(B) modell újabb változata, KEYLESS indítással és elektronikus motorvezérléssel (DriveByWire). A szállítás nem tartalmazza a szerelőkészletet – a kötélzetet és a hajócsavart.

Vezetékes vezetés
A motorvezérlés az RC dobozból elektromos jellel jut el a külmotorhoz, a hagyományos mechanikus vezérlőkábelek helyett.

• Sima váltás és gázadás
• Egyszerű felszerelés és vezérlés
• Fokozott üzemanyag-hatékonyság

Kulcs nélküli indítórendszer

Ez a rendszer lehetővé teszi a motor beindítását a kulcstartó kezelőpanelhez közel tartásával.

• Egyérintéses indítás és leállítás
• Akár 6 külső motor vezérlésének lehetőségével
• Vízálló csomagolás
• Biztonsági támogatás indításgátlóval
• Nincs szükség gyújtáskulcsra.

Dostupné verzie:

DF115B TGL – standard motorváltozat L-sebességváltóval (508 mm), kulcs nélküli indítás

DF115B TGX – hosszított motorral és XL sebességváltóval (635 mm), kulcs nélküli indítás

DF115B ZGL – hátramenet – a sebességváltó balra forog L (508 mm), KULCS NÉLKÜLI indítás

DF115B ZGX – hátramenet – az XL sebességváltó balra forog (635 mm), KULCS NÉLKÜLI indítás

Műszaki adatok

A SUZUKI motorok rövidítéseinek magyarázata:

• M – Kézi indítás
• H – Kézi vezérlés
• E – Elektromos indítás
• W – Kézi és elektromos indítás és távirányító
• WH – Kézi és elektromos indítás és kézi vezérlés
• D – Manuális motorbillentés hidraulikus dugattyúval
• P – Elektromos motor billentése
• T – Elektrohidraulikus trimmelés és billentésvezérlés
• O – Olajbefecskendezés
• S – A hajótükör ajánlott magassága 381 mm
• L – Ajánlott fartükör magasság 508 mm
• X – Ajánlott fartükör magasság 635 mm
• XX – Ajánlott fartükör magasság 762 mm
• EFI – Elektronikus üzemanyag-befecskendezés
• P – Elektromos motor billentése
• Z – A légcsavar óramutató járásával ellentétes forgása (balra)
• HPDI – Nagynyomású közvetlen üzemanyag-befecskendezés