SUZUKI DF 5AL külső motor

Leírás

Suzuki DF5AL – erős és könnyű külmotor hosszabb vázzal

A Suzuki DF5AL négyütemű hajómotor 5 lóerős (3,7 kW) teljesítményt kínál, mégis könnyű és kompakt, így kiválóan hordozható és sokoldalú erőforrás kis hajókhoz, felfújható csónakokhoz és szabadidős használatra.

A karburátorral, gravitációs üzemanyag-ellátással és digitális CDI gyújtással ellátott motor gyorsan, könnyen és megbízhatóan indul. Nincs szükség befecskendezésre. Az egység simán jár, csendes és gazdaságos.

A beépített 1 literes üzemanyagtartály egyirányú szeleppel biztosítja a könnyű kezelhetőséget és a folyamatos üzemanyag-ellátást. Ráadásul a motor három különböző szállítási helyzetben tárolható az üzemanyag kiömlésének veszélye nélkül.

A motor nevének végén található L betű a „Long” (hosszú) rövidítése, ami azt jelenti, hogy a motor magasabb fartükörrel rendelkező hajókhoz alkalmas. Ezekhez a hajókhoz ideális erőforrás-megoldás, könnyen karbantartható, könnyű és kompakt kialakítással.

Főbb előnyök:

• gyors és problémamentes indítás
• sima, csendes és megbízható működés
• alacsony üzemanyag-fogyasztás
• integrált egyliteres üzemanyagtartály gravitációs adagolással
• a motor három különböző pozícióban tárolható üzemanyag-szivárgás veszélye nélkül
• hosszú láb – magasabb fartükörrel rendelkező hajókhoz alkalmas
• alacsony súly a könnyű hordozhatóság és kezelés érdekében
• ideális szabadidős vitorlázáshoz és horgászathoz

Műszaki adatok:

A SUZUKI DF4A külmotor akár három különböző oldalra is helyezhető tárolás céljából, olajszivárgás nélkül.

Motor előnyei a versenytárs márkákhoz képest:

Higany:
– 6 amperes töltés vs. 2 amper – opcionális
– Nagyobb, 1,5 literes tartály az 1 litereshez képest
– Nagyobb olajkapacitás a nagyobb megbízhatóság érdekében 0,7 l a 0,45 l-es verzióval szemben
– Nagyobb motorteljesítmény: 138 cm3 vs 123 cm3

Yamaha:
– Alacsonyabb súly és nagyobb teljesítmény a súly-teljesítmény arányban. 25 kg vs. 27 kg
– Nagyobb, 1,5 literes tartály az 1,1 litereshez képest

Honda:
Alacsonyabb súly és nagyobb teljesítmény a súly-teljesítmény arányban. 25 kg vs. 27 kg
– 6 amperes töltés vs. 3 amperes töltés – opcionális
– Nagyobb motorteljesítmény: 138 cm3 vs 123 cm3

Tények magyarázata a SUZUKI motorokról:

• M – Kézi indítás
• H – Kézi vezérlés
• E – Elektromos indítás
• W – Kézi és elektromos indítás és távirányító
• WH – Kézi és elektromos. Indítás és kézi vezérlés.
• D – Manuális motorbillentés hidraulikus dugattyúval
• P – Elektromos motor billentése
• T – Elektrohidraulikus dőlés- és magasságállítás
• O – Olajbefecskendezés
• S – Ajánlott fartükör magasság 381 mm
• L – Ajánlott fartükör magasság 508 mm
• X – Ajánlott fartükör magasság 635 mm
• XX – Ajánlott fartükör magasság 762 mm
• EFI – Elektronikus üzemanyag-befecskendezés
• P – Elektromos motor billentése
• Z – a légcsavar ellentétes forgásiránya (balra forog)
• HPDI – Nagynyomású közvetlen üzemanyag-befecskendezés