SUZUKI DF 80ATL külső motor

Cikkszám: SUZUKI DF 80ATL
SUZUKI

4 186 400 Ft

3 296 378 Ft ÁFA nélkül

Raktáron a beszállítónál
SUZUKI DF 80ATL külső motor

SUZUKI DF 80ATL külső motor

Na sklade 4 186 400 Ft

Állítsa be az őrt

Tájékoztatás a személyes adatok kezeléséről

Leírás

Suzuki DF80A külső 4 ütemű hajómotor – EFI

A motorok akkumulátor nélküli elektronikus üzemanyag-befecskendezéssel rendelkeznek. Ez a technológia gyorsabb indítást, simább járást és nagyobb gyorsulást tesz lehetővé akkumulátor nélkül. Könnyű és kompakt kialakítás. A Suzuki mérnökeinek sikerült ezeket az új külmotorokat a lehető legkompaktabbá és legkönnyebbé tenniük.

Előnyök:

  • Gyors és egyszerű indítás
  • Tisztább és gazdaságosabb üzemanyag-fogyasztás
  • Nagyobb teljesítmény minden működési tartományban

A szállítási csomag tartalma – csomagolás:

  • Kar és távirányító készlet – bowdenkábelek nélkül
  • Alumínium légcsavar
  • 4 literes olaj – 4 ütemű – alaptöltés

Műszaki adatok

Név: SUZUKI DF80ATL
Teljesítmény: 58,8 kW
Hengerek száma: 4
Tartalom: 1502 cm³
Max. fordulatszám: 5000-6000
Lábhossz: 508 mm
Kezdés: elektromos
Vezetés: távoli
Áttétel: F/É/J
Súly: 155 kg
Üzemanyagrendszer: elektronikus befecskendezés
Kipufogórendszer: a propeller közepe
Tartály: külső 25 literes (opcionális)
Generátor: 12 V 27 A

További információk:

  • 4 ütemű, 4 szelepes, nagy teljesítményű motorok
  • digitális elektronikus üzemanyag-befecskendezés-vezérlés, akár 40%-os megtakarítás az átlagos kétütemű hajómotorokhoz képest
  • a motor és működésének mikrokomputeres diagnosztikája
  • kovácsolt, egy darabból álló főtengelyek
  • hőmérséklet-szabályozott szívórendszer
  • magas motormegbízhatóság
  • tökéletes dizájn

Motor előnyei a versenytárs márkákhoz képest:

Higany:
– 155 kg a 181 kg-mal szemben, könnyebb súly, kompakt kialakítás jobb súly-teljesítmény aránnyal – hosszú láb
– Nagyobb áttétel 2,59:1 a 2,33:1-ről a jobb gyorsulás érdekében
– Eltolt kardántengely a jobb stabilitás érdekében keresztirányú mozgás közben
– Több lóerő 80 a 75 helyett
– Suzuki Lean Burn szabályozó rendszer a gazdaságosabb működés és a jobb üzemanyag-kihasználás érdekében …

Yamaha:
– 155 kg a 166 kg-mal szemben, könnyebb súly, kompakt kialakítás jobb súly-teljesítmény aránnyal – hosszú láb
– Nagyobb áttétel 2,59:1 a 2,27:1-ről a jobb gyorsulás érdekében
– 27 amperes töltés a 25 amperessel szemben
– Eltolt kardántengely a jobb stabilitás érdekében keresztirányú mozgás közben
– Suzuki Lean Burn szabályozó rendszer a gazdaságosabb működés és a jobb üzemanyag-kihasználás érdekében …

Honda:
– 155 kg a 163 kg-mal szemben, könnyebb súly, kompakt kialakítás jobb súly-teljesítmény aránnyal – hosszú láb
– Nagyobb áttétel 2,59:1 a 2,33:1-ről a jobb gyorsulás érdekében
– Több lóerő 80 a 75 helyett
– Eltolt kardántengely a jobb stabilitás érdekében keresztirányú mozgás közben
– DOHC vs. SOHC, jobb gyorsulás és üzemanyag-fogyasztás


A SUZUKI motorok rövidítéseinek magyarázata:

  • M – Kézi indítás
  • H – Kézi vezérlés
  • E – Elektromos indítás
  • W – Kézi és elektromos indítás és távirányító
  • WH – Kézi és elektromos. Indítás és kézi vezérlés.
  • D – Manuális motorbillentés hidraulikus dugattyúval
  • P – Elektromos motor billentése
  • T – Elektrohidraulikus dőlés- és magasságállítás
  • O – Olajbefecskendezés
  • S – Ajánlott fartükör magasság 381 mm
  • L – Ajánlott hajófarmagasság 508 mm
  • X – Ajánlott fartükör magasság 635 mm
  • XX – Ajánlott fartükör magasság 762 mm
  • EFI – Elektronikus üzemanyag-befecskendezés
  • P – Elektromos motor billentése
  • Z – a légcsavar ellentétes forgásiránya (balra forog)
  • HPDI – Nagynyomású közvetlen üzemanyag-befecskendezés

Dostupné verzie:

DF80 AT-L Hosszú láb 508 mm, Elektromos indítás, Távirányító elektromos trimmel Szín – fekete

Nincsenek letölthető fájlok.

Hasonló termékek