EPROPULSION SPIRIT 1.0 EVO - rövid láb, manuális kormányzás, akkumulátor (3 LE)
EPROPULSIONEpropulsion SPIRIT 1.0 EVO - kézi kormányzással és rövid motoros lábbal
A Spirit 1.0 EVO villanymotorokat új hidrogénezési funkcióval, vészleállítási biztonsági hevederekkel és számos egyéb technológiai újítással tervezték. Kategóriájában a legjobb hatótávolságú. Könnyű, csendes és nagyon környezetbarát. Manuális vezérlésű és rövid motorszárral ellátott változat.
Az Epropulsion az EVO sorozat forradalmi koncepciójával érkezik a piacra. Minden modellben 48 V-os platformmal rendelkező villanymotorokat kínálnak. Abszolút újdonság a hidrogénezési funkció, amelynek köszönhetően a vitorlásút nagy részében még a generátort sem kell bekapcsolni. Megfelelő körülmények között a vitorlákból származó energia forrasztja a hajócsavart és tölti az akkumulátort. Ez a villanymotor a világsikerű Spirit sorozatot követi, amelyet könnyű motorcsónakokhoz és legfeljebb 1,5 tonnás vitorlásokhoz terveztek. A benzinmotoros külmotorokkal ellentétben a SPIRIT 1.0 EVO motor emissziómentes és jelentősen csendesebb. A motorzaj nem haladja meg az 55 dB-t, így szinte hangtalan. Nem hall semmilyen zümmögést vagy morgást. A SPIRIT 1.0 EVO motort a továbbfejlesztett, sebességváltó nélküli motortervezés jellemzi, könnyű kezelhetőséggel és alacsony fogyasztással.
| Miért válassza a Spirit 1.0 EVO-t? Könnyű, kompakt villanymotor Leghosszabb vezetési távolság a kategóriájában Vízenergia-termelés - automatikus akkumulátortöltés Rendkívül csendes működés 1276 Wh kapacitású lebegő akkumulátor Környezetbarát Könnyen kezelhető és könnyen kezelhető Forradalmi funkció és kiegészítők |
|
![]() | Standard felszerelés |
| Háttérvilágítású digitális kijelző A modern kijelzőnek köszönhetően mindig naprakész információkkal rendelkezik: Akkumulátor állapota és feszültsége Hátralévő idő és vezetési távolság Sebességmérő Hidrogénezési állapot Hibaüzenet |
|
![]() | Motor sebességváltó nélkül A Spirit 1.0 EVO villanymotor vízhűtéses, kefe nélküli, nagy hatásfokú motort használ. A sebességváltó hiányának köszönhetően, ha a motor hozzáér az aljához vagy egy másik tárggyal, a motor érzékeli a nyomatékváltozást, és csökkenti vagy teljesen leállítja a motort. |
MŰSZAKI PARAMÉTEREK:
Energiafogyasztás | 1000 watt |
Összehasonlítható belső égésű motor teljesítmény | 3 LE |
Állóhelyzeti nyomóerő | 63 font |
Lítium-polimer akkumulátor | 1276 Wh |
Névleges áram | 20,8A |
Lábhossz | 24,6 hüvelyk / 62,5 cm / S |
Súly akkumulátor nélkül | 10,8 kg |
Akkumulátor súlya | 8,8 kg |
Max. sebesség | 1200 fordulat/perc |
Méretek | 884 × 275 × 1167 mm |
Ellenőrzés | kézi kar |
Vezetés | kézikönyv |
Vágás | kézikönyv |
Fedélzeti számítógép | igen |
Sima gyorsító | igen |
Motor üzemi adatai 1 db 1276 Wh-s akkumulátorral
A hajó típusától, a rakomány súlyától és az időjárási viszonyoktól függően az eredmények eltérőek lehetnek. Az adatokat egy 12 hüvelykes alumínium hajóval, egy személlyel, nyugodt tavon végzett teszt alapján rögzítettük.
Teljesítmény (W) | Sebesség (km/h) | Működési idő (óra:perc) | Vezetési távolság (km) |
35 | 3.5 | 36:25 | 129 |
65 | 4.3 | 19:35 | 85,3 |
125 | 5.6 | 10:00 | 56 |
250 | 7.1 | 5:00 | 35,5 |
500 | 8.5 | 2:30 | 21.3 |
750 | 9.2 | 1:40 | 15.3 |
Teljes gázzal végzett versenytársakkal való kitartás összehasonlítás:
- EPROPULSION 2026 katalógus (31.9 MB)
Ingyenes szállítás
80 000 Ft feletti rendelés esetén
Saját szerviz
Gondoskodás közvetlenül nálunk
Már 15 éve a piacon
Stabil partner az Ön elégedettségéért
Szakértő tanácsadás
Szakszerűen és érthetően










































