POLASTORM rozsdamentes hajócsavar 15 × 21R Evinrude, Honda, Johnson, Mercury, OMC, Suzuki és Yamaha motorokhoz (hüvely nélkül)

Kiváló minőségű, rozsdamentes acélból készült POLASTORM Soltiga3 hajócsavar 15 × 21 méretben, jobbmenetes (jobbra forgó) kivitelben.
Egy háromlapátos, magasfényű felületű rozsdamentes acél hajócsavarról van szó, nagy lapátfelülettel, amelyet kifejezetten nagy nyomatékú, nagy teljesítményű motorokhoz terveztek. A hangsúly az erőteljes tolóerőn, a stabil haladáson és a megbízható teljesítményátvitelen van még nagy terhelés mellett is.

A Soltiga3 modell igényes felhasználók számára készült, akik maximális teljesítményt, magas tartósságot és hosszú élettartamot várnak el. Az alumínium hajócsavarokhoz képest lényegesen nagyobb szilárdságot, jobb hidrodinamikai hatékonyságot és deformációmentes működést kínál még nagy sebességnél is.

Kompatibilitás és cserélhető agyrendszer:

A hajócsavar cserélhető agyrendszert (hub kit) használ, amely lehetővé teszi a széles körű kompatibilitást különböző hajómotorokkal és hajtásokkal.
Használhatók az eredeti POLASTORM agykészletek, valamint más gyártók kompatibilis megoldásai is (Mercury, Quicksilver, SOLAS, Michigan XHS, BS.PRO, TurningPoint stb.).

Alkalmas az alábbi motorokhoz és hajtásokhoz:

Honda

• BF 115 (2011-től) = NK-RBX107B

• BF 135 (2004-től) = NK-RBX107B

• BF 150 (2004-től) = NK-RBX107B

• BF 200 (2002-től) = NK-RBX107B

• BF 225 (2002-től) = NK-RBX107B

• BF 250 (2012-től) = NK-RBX107B

Mercury / MerCruiser

• Mercury 90 HP (Command Thrust, 2014-től) = NK-RBX102

• Mercury 100 HP (Command Thrust, 2015-től) = NK-RBX102

• Mercury 115 HP (Command Thrust, 2014-től) = NK-RBX102

• Mercury 135–300 HP, 2T / 4T (1978-tól) = NK-RBX102B

• Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X
  (5,25″ hajtómű) = NK-RBX123B

• MerCruiser Bravo One XR / XZ, Sport Master = NK-RBX123B

• MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = NK-RBX102B

Evinrude / Johnson

• 90 HP feletti modellek (1991-től) = NK-RBX100B

• 90 HP modellek (1976–1990) = NK-RBX101B

• OMC Cobra (1991-től) = NK-RBX100B

• OMC Cobra (1978–1990) = NK-RBX101B

Suzuki

• DF150 – DF300, 4T (2002-től) = NK-RBX104B

• DT150 – DT300, 2T (1984-től) = NK-RBX104B

Volvo Penta

• SX hajtás = NK-RBX105B

Yamaha

• 150–300 HP, 2T (1984-től) = NK-RBX203B

• F150 – F300, 4T (2002-től) = NK-RBX203B

• F300 V8, 5-1/4″ hajtómű = NK-RBX127B

• F350 V8, 5-1/4″ hajtómű = NK-RBX127B

A hajócsavar szakszerű és biztonságos felszereléséhez kompatibilis redukciós agykészlet (hub kit) megvásárlása szükséges.
Az agykészlet biztosítja a pontos illeszkedést a motor tengelyére, csökkenti a rezgéseket és lehetővé teszi a hatékony teljesítményátvitelt.

A redukciós agykészlet nem része a csomagnak.

A POLASTORM Soltiga3 rozsdamentes acél hajócsavar előnyei:

• lényegesen nagyobb szilárdság és tartósság az alumínium hajócsavarokhoz képest

• jobb hidrodinamikai teljesítmény a vékony és merev lapátoknak köszönhetően

• erős „grip” és kiváló tolóerő

• stabil működés deformáció nélkül nagy sebességnél

• ideális nagy nyomatékú, nagy teljesítményű motorokhoz