SUZUKI DF 60 ATL csónakmotor

Négyütemű Suzuki DF60A külső motor – EFI

Szín: fekete vagy fehér

A Suzuki DF60A egy modern, négyütemű külmotor akkumulátor nélküli elektronikus üzemanyag-befecskendezéssel (EFI) . Ez a technológia gyors indítást, sima járást és azonnali gyorsulást biztosít akkumulátor nélkül. A motor könnyű és kompakt kialakítású , így ideális a vízi járművek széles skálájához.

Előnyök:

• Gyors és egyszerű indítás
• Sima, csendes és stabil motorműködés
• Tisztább és gazdaságosabb üzemanyag-fogyasztás
• Nagyobb teljesítmény minden sebességtartományban
• Könnyű és kompakt kialakítás
• Könnyű kezelés és karbantartás

---

V-kialakítás – nagy tolóerő nehezebb hajókhoz

A DF60AVT-L 2,42:1 áttételű áttétellel van felszerelve, ami magasabb, mint a standard változaté. A nagy, 14 hüvelykes hajócsavarral kombinálva nagyobb tolóerőt és teljesítményt biztosít nagyobb terhelés mellett – ideális nehéz vagy munkahajókhoz.

A V-kialakítás előnyei:

• Erőteljes navigáció és precíz manőverezés még nehéz rakományok esetén is
• Megnövelt teljesítmény és gyorsabb gyorsulás a nagyobb légcsavar átmérőjének köszönhetően
• Kiváló kezelhetőség még alacsony sebességnél is

---

A csomag tartalma:

• Kar és távirányító készlet (kábelek nélkül)
• Alumínium légcsavar
• Motorolaj 2,7 l - 4 ütemű (alaptöltés)

A Suzuki DF60A – EFI az erő, a hatékonyság és a megbízhatóság ideális kombinációját képviseli.
Ez egy olyan motor, amelyet azok számára terveztek, akik maximális teljesítményt, üzemanyag-takarékosságot és hosszú távú problémamentes működést keresnek – akár szabadidős hajózásról, akár professzionális használatról van szó.

---

Műszaki adatok

Név:	SUZUKI DF60ATL
Teljesítmény:	44,1 kW
Hengerek száma:	3
Tartalom:	941 köbcentiméter
Max. fordulatszám:	5300-6300
Lábhossz:	508 mm
Kezdés:	elektromos
Vezetés:	távoli
Áttétel:	F/É/J
Súly:	114 kg
Üzemanyagrendszer:	elektronikus befecskendezés
Kipufogórendszer:	a propeller közepe
Tartály:	külső 25 literes (opcionális)
Generátor:	12 V 19 A

---

Motor előnyei a versenytárs márkákhoz képest: Honda: - 104 kg a 108 kg-mal jobb súly-teljesítmény aránnyal szemben - 19 amperes töltés vs. 17 amperes -BF 60 - Nagyobb áttétel 2,27:1 a 2,07:1-ről a jobb gyorsulás érdekében -BF 60 - DOHC motor vs. SOHC, jobb gyorsulás és üzemanyag-fogyasztás Higany: - 104 kg a 112 kg-mal jobb súlyarányú teljesítményhez képest -60EFI - Nagyobb áttétel 2,27:1 az 1,83:1-hez képest a jobb gyorsulás érdekében -60EFI - DOHC motor vs. SOHC, jobb gyorsulás és üzemanyag-fogyasztás - Hengerenként 4 szelep a kettő helyett - Suzuki Lean Burn szabályozórendszer az alacsonyabb fogyasztás és a jobb üzemanyag-kihasználás érdekében Yamaha: - Nagyobb áttétel, 2,27:1 az 1,85:1-hez képest a jobb gyorsulás érdekében - DOHC motor vs. SOHC, jobb gyorsulás és üzemanyag-fogyasztás - Hengerenként 4 szelep a kettő helyett - 19 amperes töltés a 17 amperessel szemben

---

A SUZUKI motorok rövidítéseinek magyarázata:

• M - Kézi indítás
• H - Kézi vezérlés
• E - Elektromos indítás
• W - Kézi és elektromos indítás és távirányító
• WH - Kézi és elektromos. Indítás és kézi vezérlés.
• D - Manuális motorbillentés hidraulikus dugattyúval
• P - Elektromos motor billentése
• T - Elektrohidraulikus dőlés- és magasságállítás
• O - Olajbefecskendezés
• S - Ajánlott fartükör magasság 381 mm
• L - Ajánlott hajófarmagasság 508 mm
• X - Ajánlott fartükör magasság 635 mm
• XX - Ajánlott fartükör magasság 762 mm
• EFI - Elektronikus üzemanyag-befecskendezés
• P - Elektromos motor billentése
• Z - a légcsavar ellentétes forgásiránya (balra forog)
• HPDI - Nagynyomású közvetlen üzemanyag-befecskendezés

---

Dostupné verzie:

DF60 AT-L	Hosszú láb, Elektromos indítás, Távirányító elektromos trimmel	Szín - fekete / fehér
DF60AVT-L	Hosszú láb, Elektromos indítás, Távirányító elektromos trimmel. V-kialakítás - elülső véggel a nagyobb vonóerő érdekében	Fehér - fekete