Suzuki DF15AS – nagy teljesítményű, kéthengeres, rövid löketű hajómotor
A Suzuki DF15AS kéthengeres, négyütemű hajómotor elektronikus üzemanyag-befecskendező (EFI) rendszerrel és teljesítményéhez képest könnyű kialakítással van felszerelve. Számos előnnyel rendelkezik, amelyek mindenképpen érdekelhetik Önt, ha minőségi motort választ horgászathoz vagy egyéb szabadidős tevékenységekhez használt hajójához .
Az elektronikus üzemanyag-befecskendező (EFI) rendszer akkumulátormentes , ami gyorsabb indítást, simább futást és nagyobb gyorsulást jelent akkumulátor nélkül . A Suzuki mérnökeinek sikerült rendkívül kompakt és könnyű külmotorokat gyártaniuk – ismét a teljesítményükhöz képest.
A motor kialakítása lehetővé teszi, hogy a hajóból eltávolítható és két pozícióban tárolható legyen az olaj kiömlésének veszélye nélkül. A kompakt sorozat nagyobb motorjaihoz a csomag egy külső, 12 literes üzemanyagtartályt is tartalmaz ellátótömlővel és egy alumínium propellert .
Főbb előnyök:
- kompakt és könnyű kialakítás
- Japán technológia
- alkalmas horgászatra és egyéb szabadidős tevékenységekre
- akkumulátor nélküli elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kétféle tárolási lehetőség (a hajón vagy a kormányrúdra helyezve)
- külső 12 literes üzemanyagtartály
- rövidebb lábú változat
Műszaki adatok
| Név: | DF15AS | DF15AL | DF15AES | DF15AEL | DF15ARS | DF15ARL | DF 15ATL |
| Teljesítmény: | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Hengerek száma: | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Tartalom: | 327 köbcentis | 327 köbcentis | 327 köbcentis | 327 köbcentis | 327 köbcentis | 327 köbcentis | 327 köbcentis |
| Max. fordulatszám: | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 |
| Lábhossz: | 381 mm | 508 mm | 381 mm | 508 mm | 381 mm | 580 mm | 508 mm |
| Kezdés: | kézikönyv | kézikönyv | elektromos | elektromos | elektromos | elektromos | elektromos |
| Vezetés: | kézikönyv | kézikönyv | kézikönyv | kézikönyv | távoli | távoli | távoli |
| Áttétel: | F/É/J | F/É/J | F/É/J | F/É/J | F/É/J | F/É/J | F/É/J |
| Súly: | 48 kg | 49 kg | 48 kg | 49 kg | 47 kg | 48 kg | 54,5 kg |
| Üzemanyagrendszer: | elektromos befecskendezés | elektromos befecskendezés | elektromos befecskendezés | elektromos befecskendezés | elektromos befecskendezés | elektromos befecskendezés | elektromos befecskendezés |
| Kipufogórendszer: | a propeller közepe | a propeller közepe | a propeller közepe | a propeller közepe | a propeller közepe | a propeller közepe | a propeller közepe |
| Tartály: | külső 12 literes | külső 12 literes | külső 12 literes | külső 12 literes | külső 12 literes | külső 12 literes | külső 12 literes |
| Generátor: | 12 V 12 A | 12 V 12 A | 12 V 12 A | 12 V 12 A | 12 V 12 A | 12 V 12 A | 12 V 12 A |
Motor előnyei a versenytárs márkákhoz képest: Higany: - 44 kg vs 52 kg, kompakt kialakítás, jobb súly-teljesítmény arány - Az első sorozatgyártású motor elektronikus üzemanyag-befecskendezéssel akkumulátor nélkül a karburátoros helyett - Suzuki Lean Burn szabályozórendszer az üzemanyag-fogyasztás csökkentése és az üzemanyag-hatékonyság növelése érdekében Yamaha: - 44 kg vs 52 kg, kompakt kialakítás, jobb súly-teljesítmény arány - Az első sorozatgyártású motor elektronikus üzemanyag-befecskendezéssel akkumulátor nélkül a karburátoros helyett - Suzuki Lean Burn szabályozórendszer az üzemanyag-fogyasztás csökkentése és az üzemanyag-hatékonyság növelése érdekében - 12 amperes töltés vs. 10 amperes - opcionális - elektromos modell Honda: - 44 kg vs 47 kg, kompakt kialakítás, jobb súly-teljesítmény arány - Az első sorozatgyártású motor elektronikus üzemanyag-befecskendezéssel akkumulátor nélkül a karburátoros helyett - Suzuki Lean Burn szabályozórendszer az üzemanyag-fogyasztás csökkentése és az üzemanyag-hatékonyság növelése érdekében
A SUZUKI motorok rövidítéseinek magyarázata: M - Kézi indítás H - Kézi vezérlés E - Elektromos indítás R - Elektromos indítás és távirányító W - Kézi és elektromos indítás és távirányító WH - Kézi és elektromos. Indítás és kézi vezérlés. D - Manuális motorbillentés hidraulikus dugattyúval P - Elektromos motor billentése T - Elektrohidraulikus dőlés- és magasságállítás O - Olajbefecskendezés S - Ajánlott fartükör magasság 381 mm L - Ajánlott hajófarmagasság 508 mm X - Ajánlott fartükör magasság 635 mm XX - Ajánlott fartükör magasság 762 mm EFI - Elektronikus üzemanyag-befecskendezés P - Elektromos motor billentése Z - a légcsavar ellentétes forgásiránya (balra forog) HPDI - Nagynyomású közvetlen üzemanyag-befecskendezés
Ingyenes szállítás
80 000 Ft feletti rendelés esetén
Saját szerviz
Gondoskodás közvetlenül nálunk
Már 15 éve a piacon
Stabil partner az Ön elégedettségéért
Szakértő tanácsadás
Szakszerűen és érthetően












SUZUKI











