Suzuki DF300APX 4 ütemű külső csónakmotor – EFI (XL lábhossz 635 mm)
A Suzuki DF300APX modell a zászlóshajónak számító V6-os, négyütemű motorral rendelkezik – amelyet a maximális teljesítmény, megbízhatóság és kezelhetőség jegyében terveztek.
Ideális nagyobb hajókhoz, RIB-es hajókhoz, szabadidős és kereskedelmi használatra, ahol nagy tolóerő, precíz kormányzás és csendes működés szükséges.
Teljesítmény és technológia
A motort egy hathengeres V6-os (55°-os) motor hajtja DOHC vezérléssel és 24 szeleppel , amely 4028 cm³ lökettérfogatot és 300 LE (220,7 kW) teljesítményt kínál.
A Lean Burn Control és a VVT (változó szelepvezérlés) technológiák optimalizálják az égést és javítják a nyomatékot alacsonyabb fordulatszámon, biztosítva a sima húzást és az alacsony fogyasztást.
A motor többpontos szekvenciális üzemanyag-befecskendezést (EFI) használ, és maximális fordulatszám-tartománya 5700–6300 fordulat/perc .
A 2,08:1-es áttétel optimális tolóerőt biztosít még nagyobb hajók és nehezebb terhek esetén is.
Fejlett vezérlés és elektronika
- Suzuki Precision Control (Drive-by-Wire) – elektronikus gáz- és sebességvezérlés kábel nélkül a precíz és sima manőverezésért.
- Suzuki Selective Rotation – egyetlen kapcsolóval megváltoztathatja a légcsavar forgását (normál / ellentétes forgásirány).
- Kulcs nélküli indítórendszer – kulcs nélküli indítás indításgátlóval és Start/Stop gombbal.
- Power Trim & Tilt – elektromos motordőlés-állítás a teljesítmény és a kényelem tökéletes egyensúlyáért.
- Troll mód rendszer (opcionális) – precíz sebességszabályozást tesz lehetővé söprő horgászat közben.
Megbízhatóság és konstrukció
- Eltolt kardántengely – alacsonyabb súlypont és jobb motor-kiegyensúlyozás.
- Kettős vízbemenet – dupla vízbemenet a hatékony hűtésért még sekély vízben is.
- Önfeszítő vezérműszíj (önbeálló vezérműlánc) – karbantartásmentes és csendes.
- O₂ érzékelő és vízérzékelő rendszer – védi a motort az üzemanyagban lévő víztől és a nem megfelelő égéstől.
- Szívórezonátor – csökkenti a zajt és a rezgést működés közben.
- Suzuki többrétegű korrózióvédelem – epoxi alapozó, metálfényezés és lakkréteg a sós vízben való hosszú élettartamért.
Főbb műszaki adatok (Suzuki DF300APX)
- Teljesítmény: 300 LE (220,7 kW)
- Motortípus: V6 (55°), DOHC, 24 szelep
- Lökettérfogat: 4028 cm³
- Furat × löket: 98 × 89 mm
- Fordulatszám-tartomány (teljes gáz): 5700 – 6300 fordulat/perc
- Áttétel: 2,08:1
- Váltó: F – N – R (elektronikus vezérlés)
- Hűtés: víz, dupla vízbemenet
- Elektromos rendszer: 12 V / 54 A generátor
- Trim/Döntés: Elektromos trim és dőlésszögállítás
- Forgatás: normál / óramutató járásával ellentétes (szelektív forgás)
- Lábmagasság: X - 635 mm (25")
- Súly (száraz): ≈ 290 kg
- Olajkapacitás: 8,0 l
- Szín: Gyöngyházködös fekete
- Kibocsátási szabványok: EPA / CARB / EU (2024)
Alkalmas
A Suzuki DF300APX motor nagyobb jachtokhoz, erősebb RIB hajókhoz, valamint szabadidős vagy munkahajókhoz alkalmas, ahol megbízható tolóerő, teljesítmény és csendes működés szükséges.
A Drive-by-Wire és a Selective Rotation rendszerekkel kombinálva többmotoros rendszerekhez is ideális.
Szállítás és opcionális felszerelés
A motort, a dokumentációt és a kábeleket a kiválasztott konfigurációnak megfelelően szállítjuk.
A kezelőszervek, műszerek, kábelkötegek, hajócsavar és a rögzítőanyagok (kötélzet) opcionális felszerelések, és a hajó specifikációinak megfelelően külön rendelhetők.
Miért válassza a Suzuki DF300APX-et?
- Erőteljes és megbízható V6 "Big Block" 4 literes lökettérfogattal.
- Drive-by-Wire vezérlés – precíz, sima és azonnali.
- Szelektív forgás – a légcsavar forgásának gyors átkapcsolásának képessége.
- Lean Burn + VVT – alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás nagy teljesítmény mellett.
- Kettős vízbemenet – hatékony hűtés még sekély vízben is.
- Csendes működés és alacsony vibráció a fedélzeti kényelem érdekében.
- Kulcs nélküli indítás – kényelmes és biztonságos indítás.
- Tartós Suzuki korróziógátló kezelés a hosszú élettartamért.
Műszaki adatok
| Név: | SUZUKI DF300APX | SUZUKI DF300APXX |
| Teljesítmény: | 220,7 kW | 220,7 kW |
| Hengerek száma: | V6 (55°) | V6 (55°) |
| Tartalom: | 4028 cm³ | 4028 cm³ |
| Max. fordulatszám: | 5700-6300 | 5700-6300 |
| Lábhossz: | 635 mm | 762 mm |
| Kezdés: | elektromos | elektromos |
| Vezetés: | távoli | távoli |
| Áttétel: | F/N/R (elektromos vezérlés) | F/N/R (elektromos vezérlés) |
| Súly: | 290 kg | 299 kg |
| Üzemanyagrendszer: | elektronikus befecskendezés | elektronikus befecskendezés |
| Kipufogórendszer: | a propeller közepe | a propeller közepe |
| Tartály: | - | - |
| Generátor: | 12V 54A | 12V 54A |
A SUZUKI motorok rövidítéseinek magyarázata:
- M - Kézi indítás
- H - Kézi vezérlés
- E - Elektromos indítás
- W - Kézi és elektromos indítás és távirányító
- WH - Kézi és elektromos indítás és kézi vezérlés
- D - Manuális motorbillentés hidraulikus dugattyúval
- P - Elektromos motor billentése
- T - Elektrohidraulikus trimmelés és billentésvezérlés
- O - Olajbefecskendezés
- S - A hajótükör ajánlott magassága 381 mm
- L - Ajánlott fartükör magasság 508 mm
- X - Ajánlott fartükör magasság 635 mm
- XX - Ajánlott fartükör magasság 762 mm
- EFI - Elektronikus üzemanyag-befecskendezés
- P - Elektromos motor billentése
- Z - A légcsavar óramutató járásával ellentétes forgása (balra)
- HPDI - Nagynyomású közvetlen üzemanyag-befecskendezés
Ingyenes szállítás
80 000 Ft feletti rendelés esetén
Saját szerviz
Gondoskodás közvetlenül nálunk
Már 15 éve a piacon
Stabil partner az Ön elégedettségéért
Szakértő tanácsadás
Szakszerűen és érthetően



























