SUZUKI DF 20AL külső motor

Suzuki DF20AL – nagy teljesítményű, kéthengeres hajómotor EFI-vel és hosszabb lábbal

A Suzuki DF20AL külmotor kéthengeres, négyütemű motorja 20 lóerős (14,7 kW) teljesítményt kínál, amely ideális kisebb alumínium hajókhoz, keményfenekű gumicsónakokhoz és egyéb szabadidős hajókhoz . Kisebb vitorlásokon segédmotorként is használható.

A hajtáslánc akkumulátormentes elektronikus üzemanyag-befecskendezést (EFI) tartalmaz. Ez a rendszer tisztább, gazdaságosabb működést , nagyobb teljesítményt biztosít a teljes fordulatszám-tartományban , valamint gyorsabb és könnyebb indítást .

---

Kialakításának köszönhetően a motor két pozícióban tárolható , az olaj kiömlésének veszélye nélkül.
Könnyű és kompakt , ami biztosítja a könnyű szállítást és tárolást .

A motorhoz egy külső 12 literes tank tartozik üzemanyagtömlővel és alumínium légcsavarral .
A Suzuki DF20AL modell hosszabb lábbal van felszerelve a magasabb fartükörrel rendelkező hajókhoz.

---

Főbb előnyök:

• akkumulátor nélküli elektronikus üzemanyag-befecskendezés
• gyors és egyszerű indítás
• tisztább és gazdaságosabb működés
• Kétféle tárolási lehetőség (a hajón vagy a kormányrúdra helyezve)
• könnyű szállítás és tárolás
• külső 12 literes üzemanyagtartály
• alumínium légcsavar
• hosszabb lábú változat

---

Műszaki adatok

Név:	DF 20 AS	DF 20AL	DF 20AES	DF 20AEL	DF 20ARS	DF 20ARL
Teljesítmény:	14,7 kW	14,7 kW	14,7 kW	14,7 kW	14,7 kW	14,7 kW
Hengerek száma:	2	2	2	2	2	2
Tartalom:	327 köbcentis	327 köbcentis	327 köbcentis	327 köbcentis	327 köbcentis	327 köbcentis
Max. fordulatszám:	5300-6300	5300-6300	5300-6300	5300-6300	5300-6300	5300-6300
Lábhossz:	381 mm	508 mm	381 mm	508 mm	381 mm	508 mm
Kezdés:	kézikönyv	kézikönyv	elektromos	elektromos	elektromos	elektromos
Vezetés:	kézikönyv	kézikönyv	kézikönyv	kézikönyv	távoli	távoli
Áttétel:	F/É/J	F/É/J	F/É/J	F/É/J	F/É/J	F/É/J
Súly:	44 kg	45 kg	48 kg	49 kg	47 kg	48 kg
Üzemanyagrendszer:	elektromos befecskendezés	elektromos befecskendezés	elektromos befecskendezés	elektromos befecskendezés	elektromos befecskendezés	elektromos befecskendezés
Kipufogórendszer:	a propeller közepe	a propeller közepe	a propeller közepe	a propeller közepe	a propeller közepe	a propeller közepe
Tartály:	külső 12L	külső 12L	külső 12L	külső 12L	külső 12L	külső 12L
Generátor:	12 V 6 A	12 V 6 A	12 V 12 A	12 V 12 A	12 V 12 A	12 V 12 A

---

Motor előnyei a versenytárs márkákhoz képest: Higany: - 44 kg vs 52 kg, kompakt kialakítás, jobb súly-teljesítmény arány - Az első sorozatgyártású motor elektronikus üzemanyag-befecskendezéssel akkumulátor nélkül a karburátoros helyett - Suzuki Lean Burn szabályozórendszer az üzemanyag-fogyasztás csökkentése és az üzemanyag-hatékonyság növelése érdekében Yamaha: - 44 kg vs 52 kg, kompakt kialakítás, jobb súly-teljesítmény arány - Az első sorozatgyártású motor elektronikus üzemanyag-befecskendezéssel akkumulátor nélkül a karburátoros helyett - Suzuki Lean Burn szabályozórendszer az üzemanyag-fogyasztás csökkentése és az üzemanyag-hatékonyság növelése érdekében - 12 amperes töltés vs. 10 amperes - opcionális - elektromos modell Honda: - 44 kg vs 47 kg, kompakt kialakítás, jobb súly-teljesítmény arány - Az első sorozatgyártású motor elektronikus üzemanyag-befecskendezéssel akkumulátor nélkül a karburátoros helyett - Suzuki Lean Burn szabályozórendszer az üzemanyag-fogyasztás csökkentése és az üzemanyag-hatékonyság növelése érdekében

---

A SUZUKI motorok rövidítéseinek magyarázata:

• M - Kézi indítás
• H - Kézi vezérlés
• E - Elektromos indítás
• W - Kézi és elektromos indítás és távirányító
• WH - Kézi és elektromos. Indítás és kézi vezérlés.
• D - Manuális motorbillentés hidraulikus dugattyúval
• P - Elektromos motor billentése
• T - Elektrohidraulikus dőlés- és magasságállítás
• O - Olajbefecskendezés
• S - Ajánlott fartükör magasság 381 mm
• L - Ajánlott hajófarmagasság 508 mm
• X - Ajánlott fartükör magasság 635 mm
• XX - Ajánlott fartükör magasság 762 mm
• EFI - Elektronikus üzemanyag-befecskendezés
• P - Elektromos motor billentése
• Z - a légcsavar ellentétes forgásiránya (balra forog)
• HPDI - Nagynyomású közvetlen üzemanyag-befecskendezés